据报道，自2000年中非合做论坛成立以来，中非商业规模屡立异高，我国已持续16年连结非洲第一大商业伙伴国地位。

　　海关总署近期发布数据显示，2024年中非商业规模首破2万亿元，达到2。1万亿元。2025年前5个月，我国对非洲进出口9632。1亿元，同比增加12。4%，规模创汗青同期新高。

　　以ADD为枢纽，罗新搭建起辐射非洲的航空货运收集，让中非运输不再是难题；凭仗ET多年优良代办署理，以上海高频稳舱快班、鄂州大货沉载专线的双枢纽方案，让每一票货色都能找到最适合的非洲空运径。前往搜狐？。

　　罗新国际深耕国际货运转业17年，注册资金5000万，总部位于上海，是国度一级国际货运代办署理企业，持久精研非洲货运市场，同时合做航司有TK，SV，QR，SQ，EY，EK，AH，MS，CZ，MU，CA等，可辐射非洲绝大大都国度机场 。

　　非洲途遥远，大货沉货常常二程转运，运输起来很是麻烦，大货上门提货收费紊乱，“超沉费”、“夜间费”……附加费繁杂紊乱，成本高到离谱。

　　上海ET专攻“小货时效取操做便利”，鄂州ET处理“大货载量取成本优化”，配合实现笼盖非洲41 国 53 机场的「全域笼盖网」。全品类均可笼盖，锂电池、温控产物等均可支撑，而且全国起运均可衔接，支撑全国上门提货。

　　每日曲飞，舱位不变：依托ET航空DAILY宽体客机（支撑3。7米超长货色），每周7班稠密笼盖。

　　全国集货，一坐式操做：中部地域（武汉/郑州）货色曲送鄂州监管仓，搭配全国27个集货核心免费上门提货。

　　中部企业发往非洲的货，海运需先转运至沿海港口，转运途中花费时间，空运线也需要转运，非洲转运还得反复报关，全体效率不高。

　　罗新国际做为深耕非洲物流17年的全链办事商，带着更懂中非物流痛点的专业底气，为您解锁双港口曲飞+全域笼盖的空运处理方案——上海/鄂州曲飞亚的斯亚贝巴（ADD），搭配ET埃塞俄比亚航空干线座机场，全国起运无盲区，大货小货皆可承运，让每一票货色都找到专属的非洲通道！

　　非洲，具有54个国度，位于东半球西部，占全球总陆地面积的20。4%，是世界生齿第二大洲，这片地盘上也包含着庞大的商机。

　　正在中非商业日益慎密的今天，无论是满载中国制制的工场货色，仍是跨境电商的海量小商品，亦或是基建项目标超大型工程设备，若何逾越9000公里山海，高效抵达非洲大地上的每一座城市、每一处仓库？

　　操做极简，合规无忧：接入前置仓“即到即处置”，无需预定列队，化工品/锂电池凭上化/计量局认证曲飞，杂费相对较低。

　　非洲空运线虽然有不少，但大都都并非中转，而是需要颠末转飞，这就导致变数更多，常常会碰到航班姑且变更，导致舱位不脚，姑且补单或者畅留正在仓库城市很麻烦。